Dlaczego i kiedy stosuje się koła do łańcuchów?

Systemy bazujące na łańcuchach i odpowiednio do nich dobranych kołach, z powodzeniem wykorzystywane są w wielu gałęziach przemysłu. Swoje zastosowanie znajdują między innymi w maszynach wykorzystywanych w branży spożywczej, a także w motoryzacji i rolnictwie – są niezbędne w pracy rozmaitych urządzeń transportowych, silników oraz całych linii przemysłowych. Dlaczego i kiedy stosuje się koła do łańcuchów? Jakie rodzaje kół wyróżniamy? Odpowiadamy!

Zastosowanie kół do łańcuchów

Trudne warunki pracy i zmienne obciążenie w przypadku wielu maszyn, wymaga zastosowania specjalnych rozwiązań, zapewniających ich większą stabilność i wydajność. Zastosowanie kół łańcuchowych oraz dopasowanych do nich łańcuchów, gwarantuje większą wydajność i stabilność maszyny, zapewniając długotrwałą i bezawaryjną pracę.

Koło zębate w połączeniu z łańcuchem, tworzy wydajną i stabilną przekładnię mechaniczną. Mechanizm przekładni niezbędny jest w różnych gałęziach przemysłu, znajdując szerokie zastosowanie w wielu branżach. Wśród niewątpliwych zalet mechanizmu, na który składa się łańcuch oraz koło, warto wymienić: łatwość obsługi, równomierność działania, wydajność, sprawność oraz możliwość przenoszenia nawet dużych sił.

Mechanizm stworzony przez połączenie koła i łańcucha, wykorzystywany jest w rozmaitych maszynach i urządzeniach, umożliwiając sprawne i wydajne działanie m. in. samochodów, maszyn rolniczych, rowerów, maszyn stosowanych w przemyśle górniczym.

Warunkiem, gwarantującym bezawaryjną, równomierną i długotrwałą pracę koła, jest wysoka jakość wykonania i zastosowanie do jego produkcji materiałów najwyższej klasy. Godną polecenia firmą, oferującą wysokiej jakości części: łańcuchy, oleje, smary, a także koła do łańcuchów, jest RAI-BUD w Niemodlinie.

Rodzaje kół do łańcuchów

Koła do łańcuchów można podzielić ze względu na liczbę rzędów – wyróżniamy wtedy:

• koła jednorzędowe,
• koła dwurzędowe,
• koła trzyrzędowe.

Wśród oferowanych przez producentów modeli, znajdują się także:

• koła z piastą – mogące obracać się bez uruchamiania wałka, na którym się znajdują,
• koła bez piasty – osadzone na wałku przy pomocy otworu.

Koła można podzielić również ze względu na właściwości i przeznaczenie. Wyróżniamy:

• koła nierdzewne – charakteryzujące się wysoką odpornością na rdzę; można zatem stosować je z powodzeniem nawet w miejscach, w których występują trudne warunki środowiskowe;
• koła wzmacniane hartowane –wykazujące wyjątkową odporność na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne;
• koła z łożyskiem – idealnie nadające się do pracy przy znacznych obciążeniach i prędkościach.