Ile wynosi średnia trwałość zbiornika LPG w aucie?

Niskie ceny płynnego gazu powodują, że spore grono kierowców – szczególnie tych, którzy za kółkiem spędzają dużo czasu - przerzuca się z benzyny na to właśnie paliwo. Aby to jednak było możliwe konieczne jest zainstalowanie w aucie specjalnej instalacji paliwowej. Składa się ona z kilku elementów, spośród których zbiornik magazynujący paliwo gazowe jest jednym z ważniejszych elmentów. Jak długo możemy z niego korzystać?

Jeden zbiornik na dekadę

Obowiązujące w Polsce przepisy są jasne – zbiornik wchodzący w skład instalacji LPG, może być użytkowany przez 10 lat. Dlaczego? Ponieważ na taki okres przyznawana jest homologacja, czyli pozwolenie na użytkowanie na terenie kraju.

- Zgodnie z Ustawą o dozorze technicznym samochodowe zbiorniki LPG mogą być eksploatowane przez 10 lat od ich dopuszczenia przez Transportowy Dozór Techniczny. Ten 10-letni okres ustalono na podstawie badań trwałościowych zbiorników, a przede wszystkim ze względu na ich odporność na korozję. Istniej możliwość przedłużenia tego okresu na podstawie badania technicznego przeprowadzonego przez inspektora TDT– mówi specjalista firmy Auto Gaz Śląsk – W zależności od miejsca i sposobu montażu zbiornika oddziaływanie czynników sprzyjających korozji powoduje iż w przypadku jednych zbiorników będzie ona dla nas widoczna gołym okiem, a w przypadku innych nie zauważymy jej śladów. Powinniśmy być jednak świadomi tego, że zbiornik jest naczyniem w którym gaz magazynowany jest pod ciśnieniem tym samym z upływem lat wzrasta ryzyko jego uszkodzenia.

Co zrobić po tym czasie?

Po upływie 10 lat od zarejestrowania instalacji, użytkownik pojazdu ma do wyboru dwie możliwości – wymienić zbiornik na fabrycznie nowy lub poddać go badaniu technicznemu. Oba rozwiązania mają swoje plusy i minusy. Za nowy zbiornik zapłacimy średnio około 400 złotych plus koszty weryfikacji lub zakupu nowego wielozaworu oraz demontażu starego i montażu nowego zbiornika. Ale to jedyna słabość tej opcji. Wymianę możemy bowiem przeprowadzić od ręki i nie martwić się żadnymi formalnościami, ponieważ zbiornik w chwili montażu posiada certyfikat. Przedłużenie istniejącego certyfikatu, na podstawie badania technicznego to koszt około 250 złotych (bez kosztów demontażu i ewentualnie ponownego montażu zbiornika), a więc opcja ta może być bardziej opłacalna pod względem finansowym. Niestety, cała procedura może potrwać nawet kilka dni, co już jest sporym minusem, ponadto nie każda firma specjalizująca się w montażu instalacji, posiada odpowiednie urządzenia i jest uprawniona do współpracy z Transportowym Dozorem Technicznym. Zbiornik poddawany jest próbie ciśnieniowej oraz ocenie stanu technicznego, a uzyskany wynik powinien potwierdzić jego wytrzymałość. Jeśli zbiornik nie przejdzie tych badań z wynikiem pozytywnym jest wycofywany z eksploatacji . Czyli nie pozostaje nic innego innego wyboru jak wymienić go na nowy. Istotnym czynnikiem, który powinniśmy uwzględnić w tym przypadku jest również fakt iż decyzja o przedłużeniu eksploatacji jest wydawana na okres dwóch maksimum 3 lat.

Warto pamiętać, że wymiana zbiornika na nowy czeka nas nie tylko w momencie nadmiernego zużycia starego. Jest to koniecznością również w sytuacji, kiedy nasz samochód brał udział w poważnym wypadku lub został sprowadzony przez nas z zagranicy. Każdy zbiornik musi bowiem spełniać obowiązujące w naszym kraju wymagania prawne. Ich spełnienie jest warunkiem zarejestrowania samochodu napędzanego LPG w Polsce.